Motor Fan illustrated(モーターファンイラストレーテッド) Vol.149 電子版

基礎からわかる自動車「低フリクション化技術」

  • 発売日:2019.02.15
  • 総ページ数:114p
  • 出版社:三栄書房
  • 定期発売日:毎月15日発売

販売価格 1,600

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電子ブック内容

博士のエンジン手帳4/福野礼一郎のクルマ論評3/F1テクノロジー考 告知
MF eye 1 | アンシス 新シミュレーション・ツール
MF eye 2 | JTEKT 新社屋内覧会
MFi SHOW REPORT | CES2019
MFi SPECIAL REPORT | 三菱自動車の四輪制御技術を雪上で試す

 

福野礼一郎 ニューカー二番搾り スズキ・ジムニー/ジムニーシエラ
畑村耕一博士のエンジン手帖 マツダCX-5のPY-VPTS
レーシングカーエンジニアの流儀 | 世良耕太
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
MFi年間購読案内
illustration feature Low Friction フリクションとはなにか
 Introduction 1) 摩擦は邪魔。しかし必要
  2) 摩擦を突き詰めると分子間の「引き合い」になる
  Column 01 : 鋼球の作り方を天辻鋼球製作所に聞く
 Chapter 1 軸受(ベアリング) ベアリングで摩擦を減らすとは?
  ベアリングの種類と適材適所
  Case1 : テーパーローラーベアリング JTEKT
  Case2 : ボールベアリング 不二越
  Case3 : ハブベアリング NTN
  Column 02 : トライボロジーの進化がトラクションドライブを産んだ
 Chapter 2 ピストン/コーティング/オイルシール 避けては通れない低フリクションの“大本命”部分
  Case1 : トヨタM20A系エンジンのピストン、クロスハッチ、ピストンリング
  Case2 : アート金属工業の生産/開発技術
  Case3 : オイルシール NOK
  Column 03 : 歯車と摩擦、その行方
MFi Technical Report 1 | グッドイヤー E-Grip Comfort
MFi Technical Report 2 | ブリヂストン REGNO GR-XⅡ
MFi Event Report 1 | オートモーティブワールド
MFi Event Report 2 | 東京オートサロン
福野礼一郎「クルマの教室」 vol.24 エンジン振動論:多気筒におけるバランス─12
歯車屋の見た世界[第58話] by 久保愛三
自動車技術の出発点 日産 セラミック・ターボチャージャー
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