Motor Fan illustrated(モーターファンイラストレーテッド) Vol.161 電子版

独エンジン─現在と、2030年─

  • 発売日:2020.02.15
  • 総ページ数:114p
  • 出版社:三栄
  • 定期発売日:毎月15日発売

販売価格 1,700

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電子ブック内容

7 MF eye 1 | ジェイテクト 高耐熱リチウムイオンキャパシタ工場見学
8 MFi特別編集 モータースポーツのテクノロジー 告知
9 MF eye 2 | AUTOSALON TECH 2020
10 MFi Special Report | スバル技術ミーティング報告
14 MFi Event Report | CES2020詳報

 

22 MFi Special Interview | イータスCEO フリードヘルム・ピッカード氏
24 福野礼一郎 ニューカー二番搾り テスラ・モデル3
28 畑村耕一博士のエンジン手帖 メルセデス・ベンツのM264
30 レーシングカーエンジニアの流儀 | 世良耕太
32 Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
34 MFi年間購読案内
36 illustration feature German Engine Technology 独エンジン─現在と、2030年─
38  Introduction : 欧州パワートレーンを支配する法則
40  Chapter 1 欧州パワートレーン分析 Phase 1 現在位置:道路占有面積と最高出力の関係
42   Phase 2 ドイツ勢はガラパゴスか:独特な散布界と商品戦略の関係
44   Phase 3 欧州メーカーの離合集散:目的は共有化だが意外にエンジンは……
46   Analysys 波乱万丈、ドイツ勢エンジンの10年
50  Chapter 2 ダウンサイジングターボの出現 変速機ダウンサイジングターボはいかにして生まれたのか?
54  Chapter 3 ロードテスト 最新ターボエンジンのふるまいを探る
62  Chapter 4 ガソリンエンジン用ターボの最新動向 Case 1 三菱重工エンジン&ターボチャージャ
66   Case 2 ボルグワーナー
68  Chapter 5 エンジニリング会社が描く未来 Case 1 リカルド : 新しいパワートレーンの選択肢は「ナローバンドHEVエンジン」
72   Case 2 IAV : IAVが提案する2030年対策はハイブリッドのためのエンジン性能
76   Case 3 AVL : ハイブリッド専用設計で広がるエンジンの可能性
80  Epilogue : 日本が狙うのは「省エネ」
82 MFi Driving Report 1 | 日産インテリジェントスノードライブ
84 MFi Driving Report 2 | スズキ 新型ハスラー
86 MFi Event Report 1 | オートモーティブワールド
94 MFi Event Report 2 | 東京オートサロン2020
98 福野礼一郎「クルマの教室」 最終回 エンジンパーツ:フライホイール
102 歯車屋の見た世界[ 第70話 ] by 久保愛三
104 自動車技術の出発点 ダイハツ・インプットリダクション式3軸CVT
110 バックナンバー
112 次号予告

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