AUTO SPORT(オートスポーツ) No.1538 2020年10月16日号 電子版

GT500 新型ZでV字回復へ

  • 発売日:2020.10.02
  • 総ページ数:82p
  • 出版社:三栄書房
  • 定期発売日:隔週金曜日

販売価格 600

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電子ブック内容

3 変革 ── 逆襲のニッサン[Part 1]新型ZでV字回復へ
6  [Part 2]やるならNASCAR、ベースはマキシマ!?
8 WEC 88th LeMans 24Hours in September 寂寥感と、変わらぬバリュー
12  過酷で濃密な“4日間”に揺れたトヨタ同門対決 We were so Exhausted.
18  サルトで解き放たれたGT王者のバトル力(りょく)世界よ、Yama-Kenを見たか

 

20  [LM GTEハイライト]「無交換」という“フィニッシュホールド”
22  CARGUY&木村武史のル・マン2年目 本能のディスティネーション。
23  ル・マン24時間レースレポート/リザルト
26  トヨタの“加速担当”エンジニアのセットアップ術「時短」に効くハイブリッド。
30 F1 Round 10 ロシアGP 王者の“ダメージコントロール術” ほか
32 F2 松下信治 ── FIA F2参戦継続断念 その真相と今後
34 SF Round 2 岡山 先輩・石浦との競り合いを制し坪井が“号泣”の初優勝
35 WRC TGRが開発・活動拠点をTGR-Eへ&マキネンがアドバイザーへ
36 [Round 5]トルコ“攻めと守りの境界線”
38 [再検証]ブレーキダクトコピー問題 デザインとは何か。
42 [分析]アストンマーティンF1チーム“ 高コスパ軍団”の腹の中
46 F1 DEEP NETWORK
47 from Worldwide Pressroom
48 全日本MS会議
49 auto sport before & after
50 目次/奥付/編集後記
52 トメロ。スーパーGTブレーキ特集 ── THE ゲンソク
54 AP製キャリパーの進化をたどる 世界一“止まらない”マシンを止めてきた。
60 日本を代表するドライバーのスキル比較 ブレーキは、ドッカンかユルユルか
64 “好相性”から生まれた技術共有とわずかな差異「マミマミ」の流儀
68 GT300ブレーキパッドシェア あなたのパッド、どこ製ですか?
70 コロナ禍をチームとともに乗り越えよう 2020年スーパーGT 幻のピットウォークグッズ
72 マクラーレンF1 GTR [ル・マン優勝25周年]F1の巨魁を救った“ 泥まみれの栄光”
78 [不定期連載] アマチュアレーサー ゴッツの見聞走録
79 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
80 PRESENT FOR READERS

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