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1 表紙
3 目次
4 SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025
8 特集 F1最熱狂期 ホンダNAエンジン最強時代 “最大”V12がまだ正義だったあの時── さらば愛しき個性派エンジン
12 ホンダV10エンジン開発物語 出力と運動性能の両立を実現した力
22 Strip Machine Gallery McLaren Honda MP4/6
30 ホンダが本命V12に懸けた“2年戦争” パワーを取り戻せ
40 激闘の末、王座を守りとおしたMP4/5、MP4/5B、MP4/6 “時代遅れ”の防衛戦線
48 自由開発の象徴:鈴鹿スペシャル 毎秋の究極
52 The Masterpiece セナが奏でた名機を超絶リアルに立体化
54 気筒数チョイス論──だから「12」と「10」が選ばれた 呪縛と自由
58 未達のフェラーリ、奮闘のランボルギーニ、慢心のポルシェ V型12気筒は模範解答に非ず
66 Looking Back リザルトに見る物語 第32回 ‘91 SWC 第8戦(最終戦)オートポリス
68 フォード・コスワース“V8”戦記 最少シリンダーの光跡
74 キーマン:高岡祥郎が語ったスバル・コローニの真実 F1なんて嫌いだった
82 エンジン別マシンカタログ 1989-1991 個はカタチに宿る
90 おわりに V10回帰と騒がれていますが──
91 auto sport Web shop
92 レーシングオン × エムエス・モデルズ
94 Le Mans Classic 2025 ポルシェが体現せし歴史
98 ル・マン クラシックへのリスペクト溢れる新作がリリース 伝統を重んじる者へ捧げる11作目のスペシャリテ
99 バックナンバー
100 KYOSHO MINI CAR & BOOK No.22 1/64 MAZDA 787B 不朽の名車を卓上へ
102 MINI5 GC Returns 2025 グランチャンの熱狂再び
104 スパークの旗艦店がリニューアルしてグランドオープン 「見て、買って、楽しめる」極上空間に
105 読者プレゼント
106 次号予告/奥付
107 GP Car Story 告知
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