Motor Fan illustrated(モーターファンイラストレーテッド) Vol.231 電子版

最新車両を支える様々な技術動向を改めて解説 自動車技術総覧 2025

  • 発売日:2025.12.15
  • 総ページ数:100p
  • 出版社:三栄
  • 定期発売日:毎月15日発売

電子版価格 2,000 (税込)

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電子ブック内容

1 表紙
2 東京オートサロン2026 告知
6 目次
8 Motor Fan illustrated特別編集 World Engine Databook 2025 to 2026 告知
9 MF-eye | 矢崎総業のAR HUDが量産開始 最初の納入先はマヒンドラ&マヒンドラ

 

11 MF-eye | 独自のフラッシュストレージ技術で自動車開発の進化をサポート
12 Technical Report | Astemo Tech Show Japan 2025 電動化・SDV時代のアステモの“勝ち技”
16 Special Report | 水素GRカローラの挑戦 超電導モーター搭載で見えた可能性と課題
18 Special Report | 東京大学と小野測器の産学共同研究 モーターは制御で進化する
22 自動車技術総覧 2025
24  Introduction 自動車メーカー俯瞰図 最新2025年12月1日現在の相関図
28  Chapter 1 パワートレーン V型6気筒e:HEVのポテンシャル[北米向けラージハイブリッドに新エンジンを投入するホンダ]
32   耐久性と価格重視のハイラックスにもBEVを![FCEVも投入でトヨタはマルチパスウェイをさらに推進]
36   GaNがいよいよ車両駆動用に[車載用パワー半導体に押し寄せる“第3の波”を読み解く]
40   V型3気筒電動過給エンジンの佇まいに窺えるもの[Honda V3R 900 E-Compressor Prototype]
44   動力用電池はどうなる?[2040年代までの開発予測]
46   何を統合するかは、顧客のニーズ次第[シェフラーが開発を進めるX in 1コンポーネントの数々]
48   水の上で繰り広げられる熱き戦い[JMS2025に展示されたホンダ、スズキのフラッグシップ・マリンエンジン]
50  Column 超電動リニアの進化と現状
54  Chapter 2 ボディ&シャシー 強く・軽く・低コスト・成形自由度… スチールとアルミの損得勘定
58   ステアリング+駆動力姿勢制御 指先だけで自由自在
62  Chapter 3 自動運転とADAS カメラが見ている現実だけでE2E自動運転を完結させる
66   社会課題を自動運転でどう解決していくか[労働力不足を補うパーソルクロステクノロジーの取り組み]
70   2輪だからできる人と協業する小型フォークリフト[豊田自動織機 LEAN]
74   ルールベースではないE2E ADASを賢くして自動運転へ
76 三栄の新刊案内
78 BirdView 自動車鳥瞰図 牧野茂雄
80 RACING CAR エンジニアの流儀 LAP92 永嶋 勉
82 変態内燃機関列伝 第十二回 渡邉 生
84 ニューカー二番搾り 第152回 | ミニ・クーパーSE 福野礼一郎
88 トヨタ自動車 エンジニアのしごと 第3回 機能で考えるのではなく『ヒト中心』の目線で
92 Motorsports Technology | SUBARU 最新S耐マシンの快適に、速く走るための制御
96 Special Report | WirelessCarが未来のモビリティの実現を推進 コネクテッド・サービスを支える北欧企業が日本での活動を強化
98 次号予告

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